Pemasangan Crane Suspensi Single Manual
Tinggalkan pesanan
Pemasangan kren penggantungan balok manual
Kren suspensi rasuk tunggal boleh dibahagikan kepada kren suspensi rasuk tunggal manual dan kren suspensi rasuk tunggal elektrik. Berikut adalah kren suspensi rasuk tunggal.
Kren suspensi rasuk tunggal manual digunakan dalam gudang bebas bengkel, bengkel atau peralatan servis di mana pengendaliannya adalah kecil dan kecekapan dan kelajuan tidak begitu tinggi. Suhu persekitaran kerja tidak lebih rendah daripada -20 ° C. Kren suspensi rasuk tunggal manual terdiri daripada rasuk utama, rasuk akhir, roda didorong utama, mekanisme penghantaran, troli monorel manual dan gelang rantai hoist. Apabila memasang kren, syarat-syarat berikut mesti dipenuhi: Pertama, sisihan penghantar rel yang dibenarkan tidak boleh melebihi 1mm, dan pelepasannya hendaklah ≤2mm. Kedua, tolok LK ≤ 8m, sisihan yang dibenarkan ± 3mm, tolok LK> 8m, sisihan yang dibenarkan ± 5mm. Ketiga, toleransi ketinggian orbit adalah 5mm. Keempat, lencongan yang dibenarkan dari cerun trek adalah 1/1000 panjang trek. Toleransi lenturan lima trek adalah 3 mm. Peranti pelincir pada kren suspensi single-beam manual menggunakan minyak untuk menekan bahagian pelinciran setiap tiga minggu, tetapi minyak perlu disuntik sekali pada suku pertama.