Kren Jib MCR160 baru

Boom MCR160 baru Crane yang dipasang di kilangnya di Zhangjiagang, China. 160 MCR kepada penghasilan Eropah Encik 160 dinamik lengan untuk prototaip maksimum mengangkat kapasiti 10 tan, cabang utama tempoh terpanjang 50 meter, bahagian akhir kapasiti mengangkat sebanyak 2.4 tan. Tetapi yang paling penting, ia boleh dipasang pada bahagian standard 1.6 meter dan 2 meter lebar. Kren Jib

Kren ini boleh disesuaikan dengan pelbagai syarat-syarat mendaki dalaman dan luaran. Ia menjadi semakin popular untuk membina menara kren di bangunan bertingkat tinggi dalam pembinaan, terutama dalam pasaran Asia. Sebab ini adalah jelas. Apabila bertempat di bangunan (biasanya dalam satu aci Lif), Menara kren adalah lebih cenderung untuk meliputi kawasan keseluruhan projek. Jika kren didirikan di luar bangunan, ia akan merakamkan dengan lebih jauh, yang bermaksud yang lebih besar dan lagi boom kren diperlukan. Ini tidak dapat dielakkan akan bermakna kos yang lebih tinggi dan lebih lama masa penyediaan kontraktor.

Fleksibiliti kren bertambah sihat dengan memilih tiga pesawat angkat pembinaan. Pesawat angkat LVF 25 standard itu sudah cukup untuk dipadankan dengan pesawat angkat berkadar kuasa KW untuk mengangkat beban sehingga 2.5 tan, kelajuan terpantas boleh sampai 88 m/min; optima LVF $number lebih kuat dengan KW berkadar kuasa pesawat angkat boleh mengangkat beban sehingga 2.5 tan, tetapi kelajuan terpantas boleh mencapai 95 m/min. $number KVF Optima kapasiti tali juga meter lebih besar, 895, LVF 25 adalah 550 meter. Kren Jib

Terdapat juga pilihan ketiga, $number LVF optima pesawat angkat boleh menyediakan baik kapasiti mengangkat dan pelbagai. Pesawat angkat kw $number ini boleh mengangkat beban sehingga 2.5 tan, kelajuan terpantas boleh sampai ke meter 128/min, Kapasiti maksimum tali untuk sampai ke meter 1,270 yang menakjubkan, sangat sesuai untuk pembinaan bangunan yang lebih tinggi. Kren Jib