Kren Jambatan Gantry
Kren gantri rasuk berganda (loceng yang dipanggil kren) sesuai untuk pembinaan kapal, metalurgy, kimia, jalan raya dan syarikat lain dalam persekitaran luar beban umum dan memunggah dan mengendalikan kerja. Suhu kerja 25 °C ~ + 40 °C, kelembapan< =="" 85%,="" no="" fire,="" no="" explosion="">
Description/kawalan
Eropah gaya tugas berat China kren gantri 40 tan untuk dijual |
Pengenalan ringkas:
Kren angsa angsa berganda 25 tan 40-80 tan untuk bengkel luar. Pada masa yang sama, kami juga boleh menyesuaikan kren gantri mengikut keperluan khusus anda, termasuk mengangkat berat badan, reka bentuk saiz keseluruhan, dan lain-lain
Ia adalah teknologi canggih, yang reka bentuknya berdasarkan piawaian antarabangsa: FEM (Eropah), DIN (Jerman), ISO (Antarabangsa), dilengkapi dengan banyak kelebihan seperti: kegaraan yang kuat, berat mati ringan, kuasa rendah, reka bentuk struktur yang cemerlang dan sebagainya. Konfigurasinya sangat maju, seperti Schneider elektrik, ABM /Nord / SEW motor gear tiga kali ganda (tiga dalam satu: motor, kotak gear, brek), tali dawai kekuatan tinggi tergalvani, brek cakera diselaraskan sendiri, pengurang gigi keras, suis had mengangkat yang boleh dipromosikan, dan sebagainya.
|

| Ciri UnikEropah gaya tugas berat China kren gantri 40 tan untuk dijual |
1) kebolehpercayaan yang tinggi, keselamatan, kadar penyelenggaraan percuma; a) tugas kerja: FEM2M, M5 b) Kelas perlindungan: IP55 c) Kelas penebat: F d) kadar berterusan: 60% (untuk motor kelas tinggi) e) Kadar penyejukan: 30% daripada kren biasa f) Lebih perlindungan suhu: 170°C 2) reka bentuk padat, saiz kecil, berat mati rendah, kepala katil yang rendah 3) Bunyi bising yang rendah 4) Kos kerja sivil bengkel --- diselamatkan pelaburan, kerana kren berat mati ringan dan tekanan roda rendah. 5) Kuasa disimpan. Jumlah kuasa motor jauh lebih rendah daripada reka bentuk biasa. |
![]() | Kapasiti: 18 tan Jenis:rasuk double semi kren angsa Mekanisme mengangkat: wayar tali elektrik hoist
|
Kapasiti: 10 tan Jenis: rasuk berganda semi kren gantri Mengangkat mekanisme: winch troli hoister
| |
Kapasiti: 5 tan Jenis: rasuk tunggal semi kren kren mengangkat mekanisme: dawai tali elektrik hoist
|
![]() | Nama: Trackless semi kren angsa Kapasiti: 2 tan Jenis:rasuk tunggal Mekanisme mengangkat: Hoist elektrik gaya Eropah
|
Nama: Kren Gantry untuk papak metro kereta api bawah tanah Kapasiti: Tersuai Jenis:rasuk berganda Mekanisme mengangkat: winch troli hoist
| |
Nama: Automasi pintar kren krenCapacity: 2 tan Jenis:rasuk berganda Mekanisme mengangkat: Hoist elektrik gaya Eropah
|
| Pembungkusan & PenghantaranEropah gaya tugas berat China kren gantri 40 tan untuk dijual |

| 3. Parameter teknikal utama | |||||||
| Jumlah Kapasiti Mengangkat | 302 | Pengelasan Kumpulan | FEM 4M / ISO A7 | ||||
| Dengan Kapasiti Mengangkat Cangkuk | 302 | Tekanan Angin untuk Keadaan Memuatkan | 250Pa | ||||
| Gantry Span | 50m | Tekanan Angin untuk Keadaan Tersemai | 800Pa | ||||
| Cantilever | 9m (Kiri)+9m (Kanan) | Bekalan Kuasa Utama | 380V/50Hz/3P | ||||
| Bahan Produk | DIN St52(Q345B) | Sistem Peranti Anchor | 4 Set (pin stowage termasuk) | ||||
| Tekanan Roda Maksimum | 298KN | Jumlah kuasa | 428KW | ||||
| Jumlah berat badan | 303,255KG | ||||||
| 2. Mekanisme Hoisting | |||||||
| Ketinggian Hoisting | 18.5m (Lif Di atas Rel) | Dram | ∅650x1500 | ||||
| Kelajuan Hoisting | 2~20m/min (muatan penuh) | Sty | 2 set | ||||
| 0 ~35m/min (tiada beban) | Pulley | ∅550 | |||||
| Pengelasan Kumpulan | M6 | Sty | 8 set | ||||
| Motor Elektrik | YZPF315M2-8/110KW | Kabel Keluli | 22NAT6X19W+ IWR1770 | ||||
| Sty | 2 set | Sty | ~ 220m | ||||
| Pengkurangkan Gear | H3SH14-56-G/H | Had Perjalanan | DXZ 4/4 | ||||
| Sty | 1 set/satu | Sty | 2 set | ||||
| Brek | YPZ2-560ii./E121s-R-MKS | ||||||
| Sty | 2 set | ||||||
| 3. Mekanisme Perjalanan Panjang (LT) | |||||||
| Jenis | 16 Wheesl (Separuh pemacu) | Pangkalan Roda | 16m | ||||
| Kelajuan Perjalanan | 3.5 ~35m/min | roda gantry | Dia. | ∅700 | |||
| Pengelasan Kumpulan | M6 | Sty | 16 set | ||||
| Motor Kotak Gear tiga dalam satu | Model | KA127A/B-MV160M-4 | Jenis Kereta Api Gantry | A100 | |||
| Kuasa | 11 kW*8 | ||||||
| Berputar | 1380r/min | ||||||
| 4. Mekanisme Perjalanan Crossways (CT) | |||||||
| Jenis | 4 Roda (Seluruh pemacu) | Pangkalan Roda | 3,650m | ||||
| Kelajuan Perjalanan | 9 ~90m/min | Roda Troli | Dia. | ∅600 | |||
| Pengelasan Kumpulan | M6 | Sty | 4 set | ||||
| Motor Kotak Gear tiga dalam satu | Model | FA107A/B-MV160L-4 | Jenis Kereta Api Troli | P43 | |||
| Kuasa | 15 kW*4 | ||||||
| Berputar | 1380r/min | ||||||
| 5. Sistem Anti-laluan | |||||||
| Jenis | motor tork anti-kereta fleksibel dua hala | Tork | 25 N.m | ||||
| Kelajuan Putar | 1440 r/min | ||||||
| Motor Tork | YLEJF132M-25-4 | Sty | 4 set | ||||
Cool tags: Bridge Gantry Crane China, pengeluar, pembekal, disesuaikan, sebut harga, tawaran, harga
Hantar pertanyaan
Anda mungkin juga berminat















