Pelancaran Jambatan Segmen Lebuhraya Jambatan Beam Highway
video
Pelancaran Jambatan Segmen Lebuhraya Jambatan Beam Highway

Pelancaran Jambatan Segmen Lebuhraya Jambatan Beam Highway

Mesin pendirian jambatan tegak segmen biasanya digunakan untuk pemasangan jambatan kotak jambatan lebuh raya berskala besar, yang dapat memenuhi keperluan jambatan: pemasangan menanjak, menuruni bukit dan miring, memastikan kualiti pemasangan jambatan dan pembinaan yang selamat. Mesin membina jambatan dapat melengkapkan ...

Description/kawalan

timg (1)

Mesin pendirian jambatan tegak segmen biasanya digunakan untuk pemasangan jambatan kotak jambatan lebuh raya berskala besar, yang dapat memenuhi keperluan jambatan: pemasangan menanjak, menuruni bukit dan miring, memastikan kualiti pemasangan jambatan dan pembinaan yang selamat. Mesin pemasangan jambatan dapat melengkapkan penggantungan simetri bahagian balok konkrit pra-tegangan bahagian, dan juga pendirian jambatan bersilang jarak kecil. Selain memberikan fungsi memberi makan balok dari dek ekor, mesin jambatan juga menyediakan fungsi memberi makan balok di bawah jambatan. Mesin jambatan umumnya terdiri daripada tiga komponen utama: struktur utama, struktur sokongan dan kren. Keseluruhan mesin dipacu oleh gabungan elektro-hidraulik.

HTB1v32sKFXXXXXtXVXXq6xXFXXXU_.webp.jpg

Berat mengangkat kren adalah 50 t, yang dapat memenuhi pengangkatan balok bahagian pasang siap dari Jalur Metro Guangzhou 14 (berat maksimum balok bahagian pasang siap adalah 49t); mekanisme melintasi diatur di bahagian bawah keseluruhan mesin, dan mesin pemasangan jambatan dapat mewujudkan pendirian Pembinaan garis; lubang pengangkatan rantai segmen lebar yang berbeza disusun melalui tiang balok, dan mesin gantri dapat merealisasikan kerja pelebaran pelebaran.

Kaki penyokong dan kaki tambahan tambahan mesin keseluruhan boleh disokong pada kedudukan yang berlainan dari rasuk utama, yang dapat memenuhi keperluan operasi span berubah-ubah dan dapat merealisasikan kerja pembinaan jarak 30m ~ 40m. .

Mesin tersebut dapat mewujudkan ereksi jambatan dengan radius putaran minimum 600m dan kemiringan maksimum 3%, memenuhi keperluan linier rasuk segmen pasang siap dua baris di Laluan Metro Guangzhou 14.

Jalur pergerakan menegak disusun di bahagian bawah rasuk utama mesin, dan silinder didorong oleh gerakan menegak untuk mewujudkan pergerakan membujur seluruh mesin, dan mekanisme melintang disusun di bahagian bawah kaki tengah. Fungsi pergerakan menegak dan mendatar dapat direalisasikan dalam keadaan cawangan perantaraan kosong keseluruhan mesin;

3. Parameter Teknikal

Mesin Ereksi Girder I-JQ950T-40M

Tidak.ItemSpesifikasi
1Beban kerja selamat950T
2Span (tolok)≤40M
3Kelas pekerjaISO A3 / FEM 1Am
4Cerun melintang5.00%
5Cerun membujur3.20%
6Berat penggantungan maksimum950T
7Berat segmen maksimum90T
8Berat keseluruhan mesin510T
9Kelajuan mengangkat winch0-2m / min
10Kelajuan lonjakan winch0-5m / min
11Kelajuan pelancaran0-5m / min
12Mengangkat ketinggian12m
13Ukuran segmen13.15m x 2.6m x 2.4m
14Kuasa total mesin70Kw
15Nisbah kilasan elastik gelang1/500
16Jejari kelengkungan jambatanR≥200m
17Kitaran ereksi khas4 hari / jangka masa
18Makan segmenbelakang

架桥机安装2

160t truss double erection bridge girder Crane2

Cool tags: Bridge beam Highway underslung crane segmental bridge launching China, pengeluar, pembekal, disesuaikan, sebut harga, tawaran, harga

Anda mungkin juga berminat

Beg beg membeli belah